台北市議員李慶元今日(13)舉辦記者會指出，大有巴士經營者不但積欠政府的罰款、稅金、租金、員工勞健保費、勞退休金等，還涉嫌利用疑似人頭或虛假債權人去領取遭法院扣押的台北市政府補助款，掏空公司，影響勞工的權益。李慶元議員並要求市府公共運輸處嚴加控管，導正該公司弊端。李慶元議員將把相關資料移送檢調單位及國稅局，要求徹底清查大有歷年弊案，並保障大有勞工之工作權。
李慶元議員數月前接獲陳情檢舉便明察暗訪，發現經營台北市政府特許路權，領有市府一億七千萬元補助款的大有巴士資金被嚴重掏空，主管機關交通局、公運處只在年年如數撥發補助款，但從來不管多年來大有巴士經營者如何在胡搞瞎搞。
李慶元議員舉大有巴士這兩年在法院的債權分配表為例，這些被債權人爭取參加分配的錢，都是市府公運處等單位給的巨額補助款，都是民膏民脂。結果，荒唐的是，公運處自己也是參與分配的債權人。以去年為例，撥發補助款的公運處，竟然是在撥款給大有後再向其討債。大有公司欠了公運處10萬餘元，結果依比例公運處只分配回2962元。
李慶元議員要求市府查清楚大有公司的帳，先把大有積欠市府及中央所有公部門的錢扣下來，同時，把大有欠員工勞健保費、勞工退休金還完，才能將剩下的補助款撥給大有。
李慶元議員特別指出，市府這龐大補助款已成掏空大有巴士的俎上肉。大有巴士前董事長林文彬在去年九月缷任，由薛金長接任至今，大有公司在薛金長接手後，法院分配表的債務突然暴增十億多元，外界不少人質疑其中疑似有人頭或虛假債權人，比如，大有巴士股東、現任有鑫公司董事長林富勇要求公司償還他約十二億元的債權，並參加了這兩年的債權分配，但經一審法院判決敗訴，說明分配表中黑幕重重。
而且，今年法院的債權分配中，大有巴士前董事長吳東瀛的兄弟吳東熙有五千多萬債權、前副總經理鍾國秀有一千多萬債權，還有一家與吳東瀛任大有巴士董事長期間，具密切金錢往來的理唯公司也出面要求分錢，李慶元議員特別要市府透過檢調單位與國稅局，認真地去查清楚，這些突然出現的債務是商業買賣或借款造成的？如果是買賣，就看雙方公司交易發票、看商業合約，如果是借款，就看公司間的現金流、資金來源，相信一切就能真相大白。
李慶元議員並將大有巴士歷任經營者的掏空手法拿出證明。資料顯示，民國8 2年、83年間，大有巴士董事長吳東瀛以一億七千多萬買下前省議員苗素芳所持有福和客運股份1513萬4041股，同時將這些福和客運股份以6億餘元賣給大有公司，轉手就套走大有巴士四億多元現金 。
另外，吳東瀛主持大有巴士期間，以人頭方式，用大有公司的錢，買了一萬多坪地，由大有去做借款保證人，並由大有公司來支付利息、本金，事先都沒有經過股東會、董事會的報備和授權。李慶元指出，這些土地清冊上的土地，只要去查地主和銀行貸款的本息是誰在繳納，就清楚知道這些是不是人頭戶?只要國稅局和檢調單位查一、二星期，便可知曉。
吳東瀛於95年5月間，將大有公司持有台北智慧卡公司(現稱悠遊卡公司)股權2,453,650股，以2500萬元賣給凌揚公司，凌揚公司開了第一銀行三重埔分行本行支票３紙，票號EH2274332(面額721萬元)，票號EH2274333(面額779萬元)，票號 EH2274334 (面額1,000萬元)，一張當場領現金，兩張存入吳東瀛私人戶頭。該買賣合約並載有附買回條款，吳東瀛後來竟以福和客運副總經理鐘國秀做人頭，向凌揚公司買回那批股票，後再將該悠遊卡公司之股權，迂迴轉讓給吳東瀛的太太李清華及吳東瀛所創設之杏林基金會名下，吳東瀛擅用五鬼搬運手法掏空大有公司，可見一般。
據悉，當時被變賣的悠遊卡公司股票，目前價值每股在25至30元間。大有公司當時若沒有被吳東瀛賣股掏空，這些年加上配股配息，這批股票目前市值超過一億元。
吳東瀛以大有公司財產挪用近七億資金買進的福和客運，對福和客運的債務竟然持用大有公司名下土地做擔保，之後土地被陸續處分後，福和已是一家無負債公司，按理說其價值更高，熟料，吳東瀛竟以3000萬元賤賣給理唯公司，而理唯公司開立的3000萬支票，被吳東瀛取消禁背，轉存到其妻李清華戶頭。
同樣手法，吳東瀛把大有公司的舊車賣掉，變賣大有資產，錢應該進公司或把錢還給設定質押的債權銀行，但是，吳東瀛卻把錢匯進理唯公司。
李慶元議員指出，現在的大有公司負責人薛金長，將摩菲爾廣告公司付給大有公司每月兩百萬的廣告收入，直接截走，沒有進入大有公司帳戶，金錢去處不明。請市府透過檢調單位，調查摩菲爾廣告貼在大有的車的廣告費用付給誰?彼此的合約?有沒有開發票?這樣一查，國庫又將有收入了。
大有公司負責人薛金長，與現今艾美貿易有限公司負責人是父子關係，大有巴士於97年下半年迄民國99年9月止，由上海商業銀行土城分行帳戶422203000329081，每月分一至四次不等，共匯款新台幣280萬遞減至目前230萬元至艾美貿易有限公司設於兆豐銀行松南分行的帳戶。99年10月後改以大有巴士公司產業工會於上海商業銀行土城分行的帳戶，同樣，每月匯款230多萬元至艾美貿易公司同一帳戶，艾美公司在收到匯款後，從沒有開立發票給大有巴士公司核銷支出帳，艾美貿易公司對此收入亦未申報營利事業所得稅。大有巴士和艾美貿易間從無任何買賣合約，為什麼要給艾美貿易金錢? 薛金長便以此手法掏空大有巴士公司資產造成大有巴士公司虧損甚鉅。薛金長未進大有時拿走大有的錢算侵佔，他現在是大有董事長，他的兒子是艾美負責人還執意要這麼做，是典型掏空。大有公司的掏空是現在進行式，不是過去式。
李慶元議員強調，這些事不只對大有350多名員工和股東不公不義，對所有納稅人也不公平。因為這些人分的錢，多數是政府的補助款。
最駭人聽聞的是，自民國八十九年來，因大有巴士經常欠薪，導致員工在外舉債度日，以債養債，甚至發生公司已經把員工薪水扣掉，卻不截繳給法院(等於是經營者侵吞員工薪水)，最後，發生多起被錢莊逼債而自殺或嚇出心臟病發死亡的案例。
李慶元議員透露，自九十年到九十六年間，有五、六名員工，包括柴姓、王姓、劉姓等人因公司遲發薪水，而向民間借貸度日，最後自殺或在被討債數日後心肌梗塞而死亡。李慶元議員語重心長指出，企業經營者一定要有責任感、有良心，像大有巴士經營者的變相掏空手法，都是在造孽!
李慶元議員說明，大有公司雖然是民營公司，但經營的是政府發給的特許事業，這個行業在這十幾年來都持續賺錢，目前，政府一年補助約一億七千萬元，是我們全體納稅人的血汗錢。大有巴士每天有兩百多部車子，在台北街頭和高速公路上面行車往來，關係北台灣上百萬人生命的交通安全，這樣的公司，市政府對其內部弊案若不清查、不管理、放任公司董監事任意做事，就如同生下小孩都不管的父母，是最不負責任的父母。
李慶元議員呼籲，我們市府補助大有公司的補助款，不應被有心人士來變相掏空。大有巴士造成的問題，是公部門多年怠惰，孤息養奸造成的後果。李慶元議員將嚴格督促市政府各單位包括交通局、公運處、勞工局等，負起責任導正大有公巴士的亂象，也希望中央的國稅局和檢調單位，能加快腳步調查內幕，讓大有公司的弊端，早日得以匡正，為台北市政拆掉一枚地雷！
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